来自 www.58w11.com 2017-06-22 10:15 的文章

将加大www.58w11.com执法力度

王小姐就在附近上班,自己每天都是骑车上下班,沿途的道路、特别是修路架桥的地段交通状况很差,几乎没有自行车道,骑自行车就等于与机动车抢道养护期,实在危险

中国网10月17日讯(实习记者文并摄)最近不少北京市民反映,许多机动车“堵”在非机动车道上,让行人感到很不便北京交管局在接受中国网记马蹄形螺栓者连线时表示,机动车占用非机动车道是违法的,下一步将加大执法力度,做好交通安全宣传工作,及时纠正交通违法行为

10月17日中午,记者对钓鱼台北门空心板的阜成路和增光路进行了实地探访记者发现,阜成路南侧道路没有乱停车的现象,从这里经过的居民反映在骑车行走都比较安全

阜成路北侧机动车占道的显热负荷现象则比较严重非机动车www.58w11.com道两侧停满了小汽车,本来不宽敞的非机动车道就变得更狭窄了行人和自行车只能从两排车中间通过

增光路乱停车的现象更是严自然式花篱重由于增光路附近写字楼比较多,而停车场又比较少,附近上班的有车族无处停车只能把车停在路边,甚至停到了公交站前面,附近乘公交出行的居民只延时自闭冲洗阀能越过停靠的小车到马路边上车

对于这种现象,行人苦不堪言李大妈是附近社区居民,她说:“本来路就窄,太不方便我们老年人出行了,平时遛弯就在热轧社区里,都不敢出来了”李大妈呼吁,希望政府好好管一管,把道路还给行人

遭遇同样烦恼的人并不在少数

随后,记者连线北京市交管局得知,机动车占生态圈用非机动车道是违法的下一步将加大执法力度,做好交通安全宣传工作,及时纠正交通违法行为

北京市路政局副局长刘长革曾说,自行车适合中短途出行上袅,是微循环交通的一部分但目前很多主干道的自行车道被占用,次干路和支路的自行车道设置率较低,下一步将增加对自行车道的划定,并适当拓宽